Mobylettes françaises · Motobécane · Motoconfort · Peugeot

Votre mob française, identifiée. Puis remise d’origine.

Sortie de grange ou pièce de collection : on répond à trois questions, dans l’ordre. C’est quoi ? À quoi ça ressemblait ? Comment y revenir ?

Pas de numéro lisible ? Le décodeur vous explique où chercher et quoi photographier.

La méthode

Trois questions, dans l’ordre

Pas de raccourci : on identifie d’abord, on documente ensuite, on restaure enfin.

1

Qu’est-ce que c’est ?

Modèle, famille, année, numéro de cadre. On vous donne la marche à suivre et on compare votre numéro aux plages validées.

Décoder mon numéro
2

À quoi ça ressemblait d’origine ?

Teintes, décors, pièces. Chaque info affiche son niveau de confiance : sourcé, indicatif ou à documenter.

Voir les teintes
3

Comment y revenir ?

Méthode, pièces d’origine ou refabrication, budget relevé. Vous simulez votre propre budget avec vos devis réels.

Calculer mon budget
Transparence

On ne vous raconte pas d’histoires

Sur les mobylettes, les approximations circulent depuis des décennies : une date « à peu près », un bleu « comme l’original », un décor refait de mémoire. Deuxtempo fait l’inverse : chaque information est rattachée à une source, ou signalée comme telle.

  • sourcé Référence précise à un catalogue de pièces ou à une notice d’époque.
  • indicatif Observation crédible, à recouper avant d’acheter votre peinture ou vos pièces.
  • à documenter Pas encore de réponse fiable : on vous le dit et on vous explique comment avancer.
Cyclomoteur ancien au cadre et au réservoir rouge brique patinés, vu de trois quarts sur un fond crème
Image d’illustration générée : elle ne documente aucune machine, aucune pièce ni aucun document réels.
Périmètre

Ce qu’on couvre, ce qu’on laisse de côté

On couvre

  • Identification et datation des Motobécane, Motoconfort et Peugeot cyclomoteurs
  • Teintes, décors et pièces d’origine
  • Méthodes de restauration d’origine et budgets relevés

On laisse de côté

  • Le tuning et les préparations
  • Les scooters et le Solex
  • La mécanique deux-temps au sens large
FAQ

Les questions qu’on nous pose

Deuxtempo, c’est quoi exactement ?

Un média indépendant dédié aux mobylettes françaises : Motobécane et Motoconfort (AV 3x, AV 88, 40, 50, 51) et cyclomoteurs Peugeot (BB, 101 à 104). Il vous aide à identifier votre machine, à savoir à quoi elle ressemblait d’origine et à la restaurer.

Les données sont-elles fiables ?

Chaque donnée porte un badge : « sourcé » (référence précise à un document d’époque), « indicatif » (observation à recouper) ou « à documenter » (pas encore de réponse). Aucune information non vérifiée n’est présentée comme un fait.

Puis-je dater ma mob avec son numéro de cadre ?

Le décodeur compare votre numéro aux plages validées. Quand aucune plage n’est sourcée pour votre modèle, il vous le dit franchement et vous donne la méthode pour avancer.

Traitez-vous le tuning, les scooters ou le Solex ?

Non. Deuxtempo laisse volontairement de côté le tuning, les scooters, le Solex et la mécanique deux-temps au sens large, pour rester utile et précis sur son périmètre.

Comment aider à compléter la base ?

Via la page Contribuer : vous envoyez un numéro de cadre, une teinte relevée, un décor ou un budget réel, avec votre source si vous en avez une. Chaque contribution est relue avant publication.

Vous avez une mob, un numéro, une photo ?

La base grandit grâce à ceux qui ont les machines entre les mains. Envoyez votre relevé, on le recoupe, on le publie.

Contribuer à la base